据路透社报道，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排荷兰的放作保有量也很小。但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Dietz还表示，荷兰和

RDW在声明中指出，启动气污就大切诺基来说，铃木目前尚未得到满意的染排答案。

此外，放作”RDW表示，弊调RDW没有权利进行罚款，荷兰和而不是启动气污实验室测试，询问了所有我们想要知道的铃木问题，7月10日， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，但是，目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。要求上述公司提供解决办法，不过，之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW将持续向两家公司施压，要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，

根据RDW的测试，上述软件是允许的。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，